絶アレキ攻略日報 14・15日目
私ペーパードライバーなんですが昨日仕事で3年ぶりくらいに車乗ったら
サイドブレーキ外せないわPからDに動かし方わからないわで冬なのにめっちゃ汗かきました。ﾒｯﾁｬﾂｶﾚﾀ
それはさておき、今回も反省しつつ今日の活動につなげていこうと思います。
■進捗
断絶全員生存でプライム突破、野戦わすれ履行全体で2人死人排出 申し訳･･･！
パレキ静止命令～照準で全滅
全体的にプライムまで進む回数も増え、1回のトライあたりの時間も長くなっていく。
2体ﾌｪｰｽﾞはh2視点でデバフ秒数一切見なくても直観でそろそろ野戦でしょみたいな段階まで習熟。
■ミス整理（プライム）
①時間潜行
・玉誘導位置
：内側組の位置間違いがほとんど。鋲1個2個分ズレてる。
クソデカプライム君が北に鎮座して手が地面にかぶってるから悪いんだぞ吉田
：数は少ないが南北見間違いも有
※実は結構な回数玉で死んでいる 数えてないけどたぶん4～5回はワイプ原因に
・さよなら真心
②次元断絶～
・アムレン漏れで外周直撃
・偶数68担当 3時移動もれ
：ﾁｬｸﾗﾑ判定後に3時に移動するのが遅れて2への突進に轢かれるパターン
・34担当 ぼーっとしてると北側に行きがち
：大体すぐに気づいてスプリント炊いて戻れば大事には至らない
・6担当 南に行きたい心がでがち
：何回イメトレしてもたまに油断すると脊髄が反抗して一瞬南へ行こうとする
再度トレーニングして次にのぞむ。
・内側通ってアポカリ巻き込まれ（５～８）
・7担当の時に突進に轢かれる
：外周到達前にチェイサーが生まれてきてしまい、きょどって移動方向をミスる。
このときの反省から最悪チェイサーが真南むいて出てきても
時計側に移動すれば何とかなるはずだという意識を獲得。
15日目ではそれをもとに臨み、同様のミスは起こさなかった
・おそらくレイに直撃 4担当死亡 （詳細不明）
：3にジャンプの後 4に突進前 のタイミングで4が死んだ
見返したけどたぶんタイミング的にレイだと思う…？
もしかしたら6の塔担当にレイが向いた？
いつもと立ち位置も変わらなかったと思うけど…ちょっとわからなかったです。
・カウント入りミス
③dps/h チェックフェーズ
・ヒールが足りなくて死ぬのはほぼここより前に死んでctがぐちゃぐちゃになってる時。
mpがないのもそうだが何よりctがおかしくなっているのが間に合わない要因。
■ヒール関連メモ
・窒息解除
：今までd1とd2のpt欄の位置逆になってました。直したら窒息解除が滅茶苦茶楽になりました。
・2体レイ誘導周辺 stに秘策鼓舞展開のあたり
：誘導のd3に展開のバリア入らない
直後の竜巻でd3だけ凹むのでフロー1を単体ヒールに使用するように
※軽減なし・ジャンプ分のhp若干凹んでいても竜巻耐えられることは確認済
・潜行直後 3連ﾁｪｲｻｰ
：想定していた不撓使用を取りやめ
プライム出現前で殴れないので詠唱ヒール戻しでok ｴﾅｼﾞｰﾄﾞﾚｲﾝに変更
・潜行後のt無敵
：かなり時間シビアなので一応深謀で最後の戻しに参加するようにしました。
ベネあるから要らないんですけどh2側は1回分威力100のエナジードレインが減るだけなので、
ｼﾛﾁｬﾝと僕の2重チェックで安定をしばらくはとるようにしようかなと。
・パレキへの移行全体
：忘れず。
■次回
きょう がんばる
